W najbliższy piatek i sobotę ostatnia, ósma eliminacja rajdowych mistrzostw USA. W stawce znajdzie się dwóch polonijnych kierowcow z Chicago – Piotr Fetela z pilotem Johnem Hall i Arkadiusz Gruszka z Łukaszem Wrońskim.
Piotr Fetela na trasie jednej z tegorocznych eliminacji rajdowych mistrzostw USA
W łacznej klasyfikacji, w gronie ponad 40 rajdowców, Piotr Fetela zajmuje drugie miejsce z dorobkiem 70 pkt. Ustępuje jedynie fabrycznemu kierowcy zespolu Subaru – Davidowi Higginsowi, który wygrał wszystkie siedem rajdów i juz zapewnił sobie tytul mistrza Ameryki na rok 2015 z dorobkiem 140 pkt. Za Piotrem plasują się: 3. Laughan O’Sullivan 67 pkt; 4. Nick Roberts 63 pkt; 5. Adam Yeoman 55 pkt.
Ósma eliminacja rajdowych mistrzostw USA – „Lake Superior Performance Rally” (Michigan) rozegrana zostanie stosukowo blisko – zaledwie 8 godzin jazdy od Chicago. Nic dziwnego, że wybiera sie tam spora grupa polonijnych kibiców, by dopingowaac Piotra Fetele w jego walce o utrzymanie dugigo miejsca.
.Oto krótka rozmowa z Piotrem Fetelą tuż przed jego wyjazdem na decydujacy w sezonie rajd.
– Przed tobą ostatnia eliminacja rajdowych mistrzostw USA. Czy jesteś gotowy?
– Tak. To dla nas najważniejszy rajd w tym roku Jesteśmy przygotowani jak nigdy przedtem.
– Czy było dużo pracy przy samochodzie?
– Może nie tak dużo, ale pozmienialiśmy sporo już bardziej zużytych elementów i części. Takich, które pracowały niemal na końcu swojej żywotnosci. Pracy może rzeczywiście nie było za dużo, ale były to kosztowne wymiany, Zakupiliśmy m. In. nowe opony.
– Czy to będzie ostatni twój start na tym samochodzie?
’- Prawdopodobnie tak. Nie chcę jeszcze o tym mówić, ale pozostają mi dwa wyjścia: albo przymierzyć się do czegoś lepszgo na następny sezon, albo… skończyć z rajdowaniem.
(W tym momencie Piotr się głośno roześmiał, co chyba najlpiej świadczy o tym, iż tej drugiej możliwości nie dopszcza nawet w myślach – przyp.wk).
– Jak wspominasz ten rajd z poprzednich lat?
– Panują na nim przeważnie bardzo trudne warunki – z reguły pogoda zmenia się tam z dnia na dzień – błoto, ślisko, ale i suchy szuter. W tych zmieniajacych się warunkach bardzo istotny jest dobór właściwych opon.
– Po siedmiu eliminacjach jesteś drugi w klasyfikacji generalnej. Jak trzeba pojechac, by utrzymać tę wysoką pozycje?
– Sprawa jest prosta; musimy skonczyć ten rajd przed zawodnikiem, który jest za nami w klasyfikacji, czyli przed O’Sullivanem. Musimy zrobić wszystko, by skończyć „Lake Superior Performance Rally” na wysokiej pozycji i w ten sposób utrzymać drugie miejsce i zdobyć tytuł
Wierni kibice towarzyszą Piotrowi na każdym rajdzie…
wicemistrzowski. Na pewno w tym starcie będzie wieksze cisnienie. Nie chcę się napalać, tylko tak jak zawsze robić swoje, postaram się jechać najlepiej jak potrafię. No i mam nadzieje, że będzie nam służyło szczęście.
– Czy to będzie twój ostatni rajd w tym roku?
– Tak, to jest mój osmy rajd w tym orku, ósma runda mistrzostw Ameryki, po którym wszystko sie wyjaśni. Życze sobie, całemu zespolowi i sponsorom by ukończyć rajd na czołowej pozcji i zdobyć tytuł wicemistrza Ameryki. Wiem, że z Chicago wybiera sie wielu moich sympatyków, kibiców rajdowego sportu, będzie moja rodzina, serwis jak zwykle w rękach Wojtka Buregoi i Łuksza Żołędzia. Jestem dobrej myśli.
– Połamania kół…
Rozmawiał – Wiesław Książek