Piotr Fetelala zajał czwarte miejsce w drugiej eliminacji rajdowych mistrzostw Ameryki – Rajdzie ”100 Akrów Lasu” w Missouri. To wynik chyba cenniejszy od jego styczniowej wygranej w Sno’Drift. Dlaczego? Bo w Missouri stanęli na starcie dosłownie wszyscy liczący się w tym sporcie w Ameryce. Na starcie nie zabrakło nikogo z najlepszych. Zgłoszonych było 80 załóg, ostatecznie wystartowało 75, a ukończyło zmagania tylko 30 kierowców. Był to bardzo trudny, szybki rajd.
Piotr Fetela na trasie Rajdu “100 Akrów Lasu” Foto – Tomasz Czupryna
Wielkim faworytem był fabryczny kierowca teamu Subaru of America – Dawid Higgins, ale na trzy odcinki specjalne przed metą (w sumie było 16 OS-ów) miał pewne problemy i stracił ponad 5 minut do Barry McKenna. Piotra wyprzedziły tylko dwie fabryczne załogi Subaru of America i Dawid Mc Kenna, wprawdzie kierowca prywatny, ale dysponujący milionowym budżetem. A co najważniejsze – trzy pierwsze w końcowej klasyfikacji załogi miały do dyspozycji samochody WRC, czyli te z najwyższej półki, takie jakie startują w rajdowych mistrzostwach świata,
Piotr Fetela zaczął na I OS o czwartego miejsca, później długo plasował się na szóstej pozycji, z minimalną stratą do wyprzedzających go Samsonasa i Seehorna . Na XIII OS awansował na czwarte miejsce i z dużą przewaga nad piątym w klasyfikacji P. Brennanem dojechał do mety. Piotr Fetela w tym rajdzie jechał bezbłędnie, nadal pozostaje liderem w klasyfikacji generalnej.
Kurzu nie brakowało w tym rajdzie….
Nie powiodło się natomiast drugiemu kierowcy chicagowskiemu – Arkadiuszowi Gruszce. Przygotował na ten rajd całkiem nowy samochód, jechal początkowo dobrze, plasując się na ósmej pozycji. Z powodu jednak drobnej w sumie awarii (rura wydechowa odpięła się od katalizatora i spaliny zaczęły przedostawać się do środka) musiał zjechać do serwisu, tracąc szanse.
„1010 Acres Wood Rally” cieszył się ogromnym zainteresowaniem. Na trasie zgromadziło się tysiące kibiców. Nie zawiodła także aura.
Końcowe rezultaty
1.B. McKenna/L.Jordan , 2011 Ford Fiesta – 98,37,9 min
2. O. Solberg/A. Johnston, 2018 Subaru WRX – 98.44.7 min
3. G. Higgins/C. Drew, 2018 Subaru WRX – 102.26.min
4. P. Fetela/D, Jóźwiak, 2017 Ford Fiesta Proto – 108.33.6 min
5. P. Brennan/M. James, 2005 Mitsubishi Evo Ix – 112,08,3 min
6. T. Ronney/A, Vohs, 2015 Subaru WRX- 113.28 min.
Bogdan Trytko – właściciel B&M Auto Collision Center, jeden z głównych sponsorów Piotra Feteli, towarzyszy Piotrowi na prawie każdym rajdzie. Na zdjęciu wraz z kierową fetuje sukces w tym rajdzie…
Zdjęcia – Tomasz Czupryna