Pech Piotra Feteli

Ósma, przedostania eliminacja Rally America – Lake Superior Performance Rally  zaczęła się bardzo pomyślnie dla Piotr Feteli. Niemal na wstępie wygrał drugi i trzeci OS., wychodząc na prowadzenie.  Niestety na czwartym odcinku specjalnym doszło do nietypowej awarii pęknięcia przedniej tarczy hamulcowej i kierowca musiał zjechać do serwisu. Po wymianie tarczy powrócił na trasę, ale w międzyczasie musiał opuścić dwa dalsze OS.  Łącznie otrzymał za to karę 11 minut. Po powrocie do rywalizacji  Piotr jechał bardzo dobrze, wygrywając  siódmy i osmy OS, czyli łącznie cztery w pierwszym dniu rajdu.
Niestety wspomniana kara 11 minut skutkowała spadkiem aż na 46 pozycje.
Drugi dzień rajdu przyniósł radykalną zmianę pogody – spadł śnieg. Piotr pracowicie odrabiał straty i ostatecznie zdołał wyjść na 10 pozycję ze  stratą 9 min do zwycięzcy. Gdyby nie ta kara 11 minut, wygrałby przekonywująco rajd i zbliżył się do tytułu.’’
W tej chwili szans na końcowy sukces w praktyce już nie ma – lider klasyfikacji – Dave Brown, specjalista od drugich miejsc, i tym razem ukończył rywalizację na drugiej pozycji, powiększając  przewagę nad Piotre Fetelą, który będzie musiał zadowolić się tytułem wicemistrza Rally America.
W rajdzie startowały dwie dalsze załogi z Chicago  – powrócił na trasy mistrz poprzedniego sezonu Arkadiusz Gruszka, który po pierwszym dniu był trzeci, w sobotę pojechał jednak zbyt pasywnie i spadł na czwarte miejsce. Miłą niespodziankę sprawił Grzegorz Buhaj, zajmując 11 miejsce.
Wygrał Rajd Joseph Burke i był to jego pierwszy sukces w Rally America od 2013 roku
Oto wyniki

1. Joseph Burke/Karen Jankowski, 2006 JRD Lancer Evolution 2.18.,23 godz;
2. Dave Brown/Michael Brown. 2011Subaru Impreza 2.5 RS – strata 19.9 sek.
3. Matt Huuki/Adelinn Huuki. 1990 Mitsubishi Eclipse – strata 1.07.6  min
4. Arkadiusz Gruszka/Łukasz Wroński, 2014 Mitsubishi Mirage SR – strata 3.33.6 mim’
10.    Piotr Fetela/Dominik Jóźwiak, 2017 Ford Fiesta FRT Proto – strata 9.03,5 min
11.    Grzegorz Bugaj/Elizabeth Dziubański, 2011 Subaru Impreza WRX STi – strata 10,54. Minut  do zwycięzcy,
Z 56 załóg, które stanęły na starcie ukończyło rywalizacje 35. (wk)