{"id":35043,"date":"2026-07-10T15:58:36","date_gmt":"2026-07-10T19:58:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/?p=35043"},"modified":"2026-07-10T16:04:27","modified_gmt":"2026-07-10T20:04:27","slug":"polonijne-zagle-na-kursie-do-mackinac","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/polonijne-zagle-na-kursie-do-mackinac\/","title":{"rendered":"Polonijne \u017cagle na kursie do Mackinac"},"content":{"rendered":"

 <\/p>\n

Ju\u017c w ten weekend wody jeziora Michigan ponownie wype\u0142ni\u0105 si\u0119 \u017caglami uczestnik\u00f3w jednej z najwa\u017cniejszych i najbardziej wymagaj\u0105cych imprez \u017ceglarskich Ameryki P\u00f3\u0142nocnej. Przed nami 117. edycja Chicago Yacht Club Race to Mackinac \u2013 legendarnych regat, kt\u00f3re od ponad wieku \u0142\u0105cz\u0105 sportow\u0105 rywalizacj\u0119, \u017ceglarsk\u0105 tradycj\u0119, wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i prawdziw\u0105 przygod\u0119.<\/p>\n

 <\/p>\n

Oto materia\u0142 przys\u0142any nam przez vicekomandora\u00a0 Polish Yacht Club Chicago \u2013 MIRKA KARCZMARZA.<\/strong><\/em><\/p>\n

– W tegorocznej edycji nie zabraknie tak\u017ce silnej reprezentacji polonijnego \u015brodowiska \u017ceglarskiego z Chicago. Na trasie zobaczymy cztery jachty zwi\u0105zane z Poloni\u0105 \u2013 dwa rywalizuj\u0105ce w dywizjach regatowych, oraz dwa uczestnicz\u0105ce w dywizji turystycznej, czyli Cruising Division.<\/p>\n

Ponad 500 kilometr\u00f3w \u017ceglarskiego wyzwania<\/strong><\/p>\n

Chicago Yacht Club Race to Mackinac, nazywane przez \u017ceglarzy po prostu \u201eMac\u201d, po raz pierwszy zosta\u0142y rozegrane w 1898 roku. Tegoroczna edycja b\u0119dzie ju\u017c 117. ods\u0142on\u0105 tego niezwyk\u0142ego wydarzenia.<\/p>\n

Trasa liczy 333 mile l\u0105dowe, czyli oko\u0142o 536 kilometr\u00f3w, i prowadzi z Chicago przez niemal ca\u0142\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 jeziora Michigan, a nast\u0119pnie przez cie\u015bnin\u0119 Mackinac do mety przy wyspie Mackinac w stanie Michigan<\/p>\n

\"\"<\/a>.<\/p>\n

Nie jest to zwyk\u0142y wy\u015bcig pomi\u0119dzy dwoma punktami. To trwaj\u0105cy dzie\u0144 i noc sprawdzian przygotowania jachtu, umiej\u0119tno\u015bci nawigacyjnych, odporno\u015bci psychicznej oraz wsp\u00f3\u0142pracy ca\u0142ej za\u0142ogi. \u017beglarze musz\u0105 by\u0107 przygotowani zar\u00f3wno na silny wiatr i wysokie fale, jak i na wielogodzinne okresy ciszy, podczas kt\u00f3rych nawet najmniejsza decyzja dotycz\u0105ca kursu mo\u017ce przes\u0105dzi\u0107 o wyniku.<\/p>\n

Pogoda na Wielkich Jeziorach potrafi zmieni\u0107 si\u0119 bardzo szybko. Za\u0142ogi \u017cegluj\u0105 przez ca\u0142\u0105 dob\u0119, pracuj\u0105c w wachtach, \u015bpi\u0105c po kilka godzin i nieustannie analizuj\u0105c wiatr, prognozy oraz pozycj\u0119 konkurent\u00f3w. W\u0142a\u015bnie ta nieprzewidywalno\u015b\u0107 sprawia, \u017ce uko\u0144czenie regat Chicago\u2013Mackinac jest dla ka\u017cdego \u017ceglarza ogromnym osi\u0105gni\u0119ciem.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Start dywizji turystycznej zaplanowano na pi\u0105tek, 10 lipca 2026 roku. Jachty z dywizji regatowych wyrusz\u0105 dzie\u0144 p\u00f3\u017aniej \u2013 w sobot\u0119, 11 lipca.<\/p>\n

Cztery polonijne jachty na starcie<\/strong><\/p>\n

W dywizjach regatowych Poloni\u0119 reprezentowa\u0107 b\u0119d\u0105 dwa dobrze znane jachty.<\/p>\n

Pierwszym z nich jest \u201eErizo de Mar\u201d, kt\u00f3rego w\u0142a\u015bcicielem jest Kamil W\u00f3jcik. Jacht wystartuje w niezwykle konkurencyjnej klasie Beneteau 36.7. Jest to klasa skupiaj\u0105ca podobne konstrukcyjnie jednostki, dlatego o rezultacie cz\u0119sto decyduj\u0105 nie r\u00f3\u017cnice w sprz\u0119cie, lecz przygotowanie za\u0142ogi, taktyka, praca \u017caglami i konsekwencja w podejmowaniu decyzji<\/p>\n

\"\"<\/a>.Dla niekt\u00f3rych ostatnim sprawdzianem przed Mackinac by\u0142 udzial w “Blue Ribbon Regatta<\/strong><\/em>”<\/p>\n

Drugim polonijnym reprezentantem w cz\u0119\u015bci regatowej b\u0119dzie \u201eGrytviken\u201d, nale\u017c\u0105cy do Piotra Modrzyka. Jacht wystartuje w klasie Tartan 10, od wielu lat mocno zwi\u0105zanej z \u017ceglarstwem regatowym na jeziorze Michigan. Rywalizacja w tej klasie jest zwykle bardzo wyr\u00f3wnana, a ka\u017cda zmiana \u017cagla, zwrot czy decyzja nawigacyjna mo\u017ce oznacza\u0107 zyskanie albo utrat\u0119 cennych minut.<\/p>\n

 <\/p>\n

Polonijne \u017cagle zobaczymy r\u00f3wnie\u017c w dywizji turystycznej.<\/strong><\/p>\n

Do Mackinac pop\u0142ynie dobrze znany w polskim \u015brodowisku \u017ceglarskim jacht \u201eFreedom\u201d, kt\u00f3rego w\u0142a\u015bcicielem jest Mirek Owczarek. \u201eFreedom\u201d ma ju\u017c w\u0142asn\u0105 histori\u0119 start\u00f3w w regatach Chicago\u2013Mackinac i od lat jest cz\u0119\u015bci\u0105 polonijnej obecno\u015bci na Wielkich Jeziorach.<\/p>\n

Czwartym jachtem b\u0119dzie \u201ePhrometeus\u201d, nale\u017c\u0105cy do Krzysztofa Malornego. Jest to du\u017cy, pi\u0119\u0107dziesi\u0119ciostopowy jacht typu Elan 50, kt\u00f3ry r\u00f3wnie\u017c wystartuje w Cruising Division. Dla jego za\u0142ogi b\u0119dzie to okazja do po\u0142\u0105czenia d\u0142ugodystansowej \u017ceglugi z atmosfer\u0105 jednego z najbardziej znanych wydarze\u0144 \u017ceglarskich w Stanach Zjednoczonych.<\/p>\n

Dywizja Cruising nie oznacza jednak \u0142atwego rejsu. Jej uczestnicy pokonuj\u0105 t\u0119 sam\u0105 d\u0142ug\u0105 i wymagaj\u0105c\u0105 tras\u0119, mierz\u0105 si\u0119 z nocn\u0105 \u017ceglug\u0105, zmienn\u0105 pogod\u0105, zm\u0119czeniem oraz konieczno\u015bci\u0105 utrzymania jachtu i za\u0142ogi w pe\u0142nej gotowo\u015bci przez wiele godzin. R\u00f3\u017cni si\u0119 formu\u0142\u0105 rywalizacji i charakterem przygotowania jednostek, ale wyzwanie pozostaje r\u00f3wnie prawdziwe.<\/p>\n

Uwaga – ciag dalszy materia\u0142u ju\u017c jutro, w sobot\u0119 10 lipca na\u00a0 tej stroni<\/strong><\/em>e<\/p>\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

  Ju\u017c w ten weekend wody jeziora Michigan ponownie wype\u0142ni\u0105 si\u0119 \u017caglami uczestnik\u00f3w jednej z najwa\u017cniejszych i najbardziej wymagaj\u0105cych imprez \u017ceglarskich Ameryki P\u00f3\u0142nocnej. Przed nami 117. edycja Chicago Yacht Club Race to Mackinac \u2013 legendarnych regat, kt\u00f3re od ponad wieku \u0142\u0105cz\u0105 sportow\u0105 rywalizacj\u0119, \u017ceglarsk\u0105 tradycj\u0119, wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i prawdziw\u0105 przygod\u0119.   Oto materia\u0142 przys\u0142any nam przez […]\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35043"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35043"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35043\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35054,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35043\/revisions\/35054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35043"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35043"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35043"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}