{"id":25589,"date":"2019-06-25T22:08:45","date_gmt":"2019-06-26T02:08:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/?p=25589"},"modified":"2019-06-25T22:09:44","modified_gmt":"2019-06-26T02:09:44","slug":"piotr-fetela-nadal-liderem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/piotr-fetela-nadal-liderem\/","title":{"rendered":"Piotr Fetela nadal liderem&#8230;"},"content":{"rendered":"<p>Piotr Fetela\u00a0 z uwagi na wysokie koszty nie uczestniczy\u0142 w pi\u0105tej eliminacji rajdowych mistrzostw Ameryki \u2013 Idaho Rally International, ale i tak utrzyma\u0142 prowadzenie w klasyfikacji\u00a0 generalnej. Sta\u0142o si\u0119 to mo\u017cliwe, poniewa\u017c faworyci zar\u00f3wno tego rajdu jak i\u00a0 ca\u0142ego sezonu &#8211; za\u0142ogi fabrycznego teamu Subaru: David Higgins i Oliver Solberg\u00a0 mieli problemy techniczne\u00a0 i uko\u0144czyli rajd dopiero pod koniec pierwszej dziesi\u0105tki.<a href=\"http:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PART951559676558816-1.jpg\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-25590\" src=\"http:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PART951559676558816-1.jpg\" alt=\"PART951559676558816\" width=\"550\" height=\"413\" srcset=\"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PART951559676558816-1.jpg 550w, https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PART951559676558816-1-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 550px) 100vw, 550px\" \/><em><strong>Piotr Fetela i jego pilot &#8211; Dominik J\u00f3\u017awiak maj\u0105 powody\u00a0 do zadowolenia<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><!--more--><br \/>\n\/&#8230;\/ W sobot\u0119 Solberg mia\u0142 k\u0142opoty z przepustnic\u0105 i ci\u015bnieniem paliwa, w ko\u0144cu za-trzymuj\u0105c si\u0119 na OS5. Mark Higgins straci\u0142 wspomaganie i w wynikach etapu ust\u0119-powa\u0142 Jeffowi Seehornowi o 53,6 sekundy. Czo\u0142ow\u0105 tr\u00f3jk\u0119 uzupe\u0142nia\u0142 Cameron Steely (+2.42,6).<br \/>\nNiedzielny program obejmowa\u0142 siedem odcink\u00f3w. David Higgins wyprzedzi\u0142 Seehor-na po OS9 i do ko\u0144cowego Grimes Pass South 2 oddali\u0142 si\u0119 od kierowcy ze stanu Waszyngton na 1.47. Subaru Brytyjczyk\u00f3w opu\u015bci\u0142o drog\u0119 3 km przed ko\u0144cem 26,4-kilometrowej pr\u00f3by. Przegrzewa\u0142 si\u0119 silnik, a gdy Higgins usi\u0142owa\u0142 zmieni\u0107 mapowa-nie, utraci\u0142 koncentracj\u0119 i wpad\u0142 do rowu na ciasnym zakr\u0119cie. Powr\u00f3t na drog\u0119 zaj\u0105\u0142 za\u0142odze niemal 25 minut.<br \/>\n13. IDAHO RALLY INTERNATIONAL<br \/>\n1. Jeff Seehorn\/Cody Crawford (USA) Subaru WRX STI 2:28.39,6<br \/>\n2. Ken Stanick\/Shayne Peterson (CDN) Subaru Impreza WRX STI +3.52,5<br \/>\n3. Cameron Steely\/Preston Osborn (USA) Subaru Impreza WRX STI +6.01,7<br \/>\n4. Blake Lind\/Tricia Lind (USA) Subaru Impreza WRX STI +11.07,2<br \/>\n5. Flynn Baglin\/Alix Hakala (USA\/FIN) Subaru Impreza WRX STI +17.56,3<br \/>\n6. Chris Miller\/Michelle Miller (USA) Ford Focus ZX3 +20.52,1<br \/>\n7. Brad Morris\/Doug Nagy (USA) Mitsubishi Lancer 2WD +21.35,5<br \/>\n8. David Higgins\/Craig Drew (GB) Subaru WRX STI +22.03,8<br \/>\n9. Oliver Solberg\/Denis Giraudet (N\/F) Subaru WRX STI +39.24,6<\/p>\n<p>PUNKTACJA ARA NATIONAL CHAMPIONSHIP<br \/>\n1. Fetela 58 pkt, 2. Higgins 57, 3. Solberg 41, Steely 41, 5. McKenna 37, 6. Seehorn 26, 7. Pastrana 17, Stanick 17, 9. Burke 16, 10. Wallingford 14, Nease 14, Lind 14, Miller 14 pkt<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Piotr Fetela\u00a0 z uwagi na wysokie koszty nie uczestniczy\u0142 w pi\u0105tej eliminacji rajdowych mistrzostw Ameryki \u2013 Idaho Rally International, ale i tak utrzyma\u0142 prowadzenie w klasyfikacji\u00a0 generalnej. Sta\u0142o si\u0119 to mo\u017cliwe, poniewa\u017c faworyci zar\u00f3wno tego rajdu jak i\u00a0 ca\u0142ego sezonu &#8211; za\u0142ogi fabrycznego teamu Subaru: David Higgins i Oliver Solberg\u00a0 mieli problemy techniczne\u00a0 i uko\u0144czyli [&#8230;]\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25589"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25589"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25589\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25592,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25589\/revisions\/25592"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25589"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25589"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25589"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}