![\"PART951559676558816\"](\"http:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/PART951559676558816.jpg\")
<\/a>Piotr Fetela i jego pilot Dominik J\u00f3\u017awiak na mecie\u00a0 Oregon Trail Rally<\/strong><\/em>..\nPiotr Fetela powr\u00f3ci\u0142 ju\u017c do Chicago. Oto jego wra\u017cenia z tego rajdu<\/p>\n
– O lepszym miejscu przy tej obsadzie, a przede wszystkim przy wielu silniejszych autach od twojego, nie by\u0142o co marzyc? – <\/em><\/strong> og\u00f3le nie jest konkurencyjne. Niestety, taka jest prawda. Rajdy w Ameryced zaczynaj\u0105 si\u0119 rozbudowywa\u0107, ten sport robi si\u0119 bardzo popularny. Przychodz\u0105 nowe zespo\u0142y, lepsi kierowcy i naprawd\u0119 ci\u0119\u017cko jest z nimi konkurowa\u0107. W tej sytuacji pi\u0105te miejsce to bardzo dobry wynik.<\/em> <\/p>\n Piotr Fetela dziekuje…<\/strong><\/em><\/p>\n Chc\u0119 podzi\u0119kowa\u0107 partnerom, dzi\u0119ki, kt\u00f3rym mo\u017cemy si\u0119 \u015bciga\u0107 i spe\u0142nia\u0107 marzenia, a tak\u017ce dostarcza\u0107 du\u017co emocji kibicom<\/p>\n Piotr Fetela na 2017 Fiord Fiesta Proto zaj\u0105\u0142 ostatecznie pi\u0105te, a nie sz\u00f3ste miejsce w czwartej eliminacji rajdowych mistrzostw Ameryki \u2013 Oregon Trail Rally.\u00a0 Pomy\u0142ka wzi\u0119\u0142a si\u0119 st\u0105d, \u017ce zaraz po zako\u0144czeniu rajdu, w niedziel\u0119 wieczorem, wg nieoficjalnych rezultat\u00f3w Piotr by\u0142 sz\u00f3sty. P\u00f3\u017aniej jednak \u2013 ju\u017c w oficjalnych wynikach Piotr Fetela zajmuje pi\u0105ta lokat\u0119. Oznacza […]\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25435"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25435"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25445,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25435\/revisions\/25445"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n– Nie. Na dodatek ju\u017c na miejscu okaza\u0142o si\u0119, \u017ce do faworyt\u00f3w do\u0142\u0105czy\u0142 jeszcze m\u0142ody miejscowy kierowca na bardzo szybkim samochodzie, kt\u00f3ry tydzie\u0144 wcze\u015bniej wygra\u0142 rajd w Kanadzie. Jak si\u0119 przyzna\u0142, OS-y w Oregon Trail Rally zna\u0142 na pami\u0119\u0107, na kilku z nich jecha\u0142 nawet bez pilota. W stawce by\u0142o kilka samochod\u00f3w WRC,\u00a0 ponadto\u00a0 kilka\u00a0 R5, to kolejna klasa po WRC Tak ze konkurencja by\u0142a bardzo, bardzo silna. Nikt si\u0119 nie spodziewa\u0142, \u017ce w takiej stawce b\u0119d\u0119 na pi\u0105tym miejscu.<\/em><\/p>\n<\/a>
\nBy\u0142 to bardzo d\u0142ugi rajd, bardzo szybki, kompletnie nie nasz samoch\u00f3d.\u00a0 By\u0142\u0105 partia bardzo szybkiej trasy, na 10, 13 i 16 OS, gdzie przez 4 mile jechali\u015bmy na sz\u00f3stym biegu, z nog\u0105 wci\u015bni\u0119t\u0105 w desk\u0119. Najwi\u0119ksza nasza pr\u0119dko\u015b\u0107 na tym 4-milowym odcinku by\u0142a 160 km\/godz, a nasi konkurenci jechali tam ponad 210 km\/gdz. To ogromna przepa\u015b\u0107. Nikt si\u0119 nie spodziewa\u0142, \u017ce samochody klasy RP – o kt\u00f3rych przed rokiem w og\u00f3le si\u0119 nie s\u0142ysza\u0142o – b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y w Ameryce. Niestety, nasze auto w <\/em><\/p>\n<\/a><\/p>\n
\n– Jak spisywa\u0142 si\u0119 samoch\u00f3d?<\/em><\/strong>
\n– Mia\u0142em problem ze sprz\u0119g\u0142em, kt\u00f3re si\u0119 popsu\u0142o.\u00a0 Na jednej p\u0119tli nie mia\u0142em w og\u00f3le sprz\u0119g\u0142a. Poza tym nie mo\u017cna narzeka\u0107.<\/em>
\n– Kolejny rajd \u2013 Idaho Rally International i kolejna wielka niewiadoma?<\/strong><\/em>
\n– Nigdy tam nie by\u0142em. Podobno jest bardzo kr\u0119ty, wi\u0119c dla mnie by\u0142oby troch\u0119 lepiej. Konkurencja tam ju\u017c jecha\u0142a dwa razy, b\u0119dzie\u00a0 im \u0142atwiej. Je\u017celi w og\u00f3le tam pojedziemy, to b\u0119dziemy tam pierwszy raz. Wszystko zale\u017cy od bud\u017cetu.<\/em>
\n– Prowadzisz nadal w klasyfikacji?<\/strong><\/em>
\n– Tak, nieoficjalnie\u00a0 mam 58 pkt, Higgins 53, trzeci jest Olivier Solberg, kt\u00f3ry tym razem nie startowa\u0142. Subaru rozdaje karty. I b\u0105d\u017amy\u00a0 realistami – nie utrzymamy tej pierwszej pozycji, bo taka jest prawda. Por\u00f3wnywa\u0107 klas\u0119 i mo\u017cliwo\u015bci kierowcy mo\u017cna by tylko wtedy, gdyby wszyscy jechali identycznymi samochodami. A my je\u017adzimy w jednej klasie kompletnie r\u00f3\u017cnymi samochodami.<\/em>
\n<\/a>
\nOto oficjalne\u00a0 wyniki
\n1.D. Higgins\/ C,Drew, 2018 Subaru WRX STi, 85.34.1 min
\n2. T. Pastrana\/R. Durant, 2018 Subaru WRX STi, 86.33.5
\n3. B.Mckenna\/L, Jordan, 2011Ford Fiesta,\u00a0 89.12.1
\n4. B. Semenuk\/J.Hall, 2014 Ford Fiesta, 91.38.3
\n5. P. Fetela\/D. J\u00f3\u017awiak, 2017 Ford Fiesta FRT Proto, 95.12.5 mi<\/p>\n\n
<\/a><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"