![\"\"](\"http:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-content\/uploads\/2017\/10\/Fetea-zakurzony.png\" "\\"Fetea-zakurzony\\"")
Piotr Fetela na tasrie 2017 Lake Superior Performanc Raly w Fordzie Fiesta Proto\u00a0<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n Fot\u00a0 – Tomasz Czupryna<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n \/,,,\/ Piotr Fetela nie\u00a0 uko\u0144czy\u0142 ostatniej elimanacji rajdowych mistrzostw USA \u2013 \u201eLake Superior Performance Rally\u201d w Michigan. Na niespe\u0142na 4 mile przed met\u0105 w praktyce ostatniego OS, b\u0119d\u0105c na znakomitej. czwartej pozycji przebi\u0142 opon\u0119 i jad\u0105c dalej na \u201ekapciu\u201d uszkodzi\u0142 felg\u0119, a to spowodowa\u0142o urwanie prawej strony zawieszenia i koniec jazdy.
\nA stawka by\u0142a wyborowa \u2013 83 pojazdy z najlepszym kierowcami ameryki na czele z Davidem Higginsem z fabrycznego teamu\u00a0 Subaru.
\nTak zako\u0144czy\u0142 si\u0119 dla Piotra Feteli miniony 2016 rok, kt\u00f3ry kierowca rozpocz\u0105\u0142 od sensacyjnego\u00a0 triumfu w I eliminacji Rally America \u2013 Sno\u2019Drift w Michi-gan.. Z konieczno\u015bci do dyspozycji pozosta\u0142o stare Subaru. I na tym w\u0142a\u015bnie samochodzie\u00a0\u00a0 Piotr wygra\u0142 pierwsza eliminacj\u0119 Rally America. Zabrak\u0142o prawdzie Higginsa, ale poza\u00a0 nim byli niemal wszyscy najlepsi.
\nW tym tradycyjnie\u00a0 inauguruj\u0105cym sezon, zimowym raj-dzie najwa\u017cniejsza jest nie moc silnika, ale umiej\u0119tno\u015bci kierowcy. I to by\u0142 atut Feteli, kt\u00f3ry przed startem skromnie m\u00f3wi\u0142,\u00a0 \u017ce jedzie by zdoby\u0107 troch\u0119 punkt\u00f3w…
\n***
\nDwa miesi\u0105ce p\u00f3\u017aniej Fetela pojecha\u0142 \u2013 wci\u0105\u017c swoim wys\u0142u\u017conym 1998 Subaru na kolejn\u0105 eliminacje \u2013 \u201e100\u00a0 Akr\u00f3w Lasu\u201d w Missouri.
\nPonownie przypomn\u0119, co pisa\u0142em 20 marca 2016 na tej stronie.
\n– \/…\/ Za nami druga eliminacja rajdowych mistrzostw USA \u2013 rajd \u201e100 Akr\u00f3w Lasu\u201d w Missouri. Ostatecznie rajd wygrali wielcy faworyci –\u00a0 kierowcy fabrycznego ze-spo\u0142u Subaru \u2013 Travis Pastrana\/Christian Edstrom przed Davidem Higginsem\/Craig Drew \u2013 obie za\u0142ogi na 2016 Subaru WRX STi oraz Lauchlinem O\u2019Sullivan\/Scott Putnam na 2009 Subaru WRX STi. Zajmuj\u0105cy po pierwszym dniu\u00a0 pi\u0105te miejsce Piotr Fetela z Dominikiem J\u00f3\u017awiakiem zako\u0144czyli rajd po wypadku na s\u0142ynnej w tym rajdzie \u201ehopce\u201d na 10. OS
\nJak dosz\u0142o do wypadku?\u00a0 Nieszcz\u0119\u015bcie przytrafi\u0142o si\u0119 ju\u017c na pierwszym w tym dniu (czyli drugim dniu jazdy \u2013 pryzp,wk)\u00a0 odcinku specjalnym (OS). W momencie wy-padku Subaru mia\u0142o szybko\u015b\u0107 ok. 100 mil\/godz. Dodat-kowo, w tym miejscu zebra\u0142o si\u0119 du\u017co wody po nocnych, obfitych opadach deszczu. Auto po skoku na \u201ehopce\u201d l\u0105dowa\u0142o w du\u017cej ka\u0142u\u017cy, pod kt\u00f3r\u0105 zrobi\u0142a si\u0119 g\u0142\u0119boka dziura i le\u017ca\u0142 spory kamie\u0144. Urwane zosta\u0142o ko\u0142o, a auto wyrzucone w g\u00f3r\u0119. Zanim znieruchomia\u0142o, wykona\u0142o po odbiciach od ziemi siedem obrot\u00f3w \u2013 i to zar\u00f3wno bocznych, jak i pod\u0142u\u017cnych.
\nNa szcz\u0119\u015bcie zar\u00f3wno kierowca, jak i pilot wyszli z wy-padku niemal bez szwanku, chocia\u017c mocno pot\u0142uczeni.
\nAuto zosta\u0142o skasowane. \/…\/
\n****
\nPo 3-miesi\u0119cznej przerwie Fetela powr\u00f3ci\u0142 na rajdowe trasy \u2013 kupi\u0142 \u201enowe-stare\u201d 2007 Subaru , kt\u00f3re jednak nie gwarantowa\u0142o sukces\u00f3w. Liczne usterki sprawi\u0142y, \u017ce kierowca dalszej cz\u0119\u015bci sezonu nie m\u00f3g\u0142\u00a0 zaliczy\u0107 do udanych.
\n***
\nCofnijmy si\u0119 na moment jeszcze wcze\u015bniej, o kolejny rok.
\nCa\u0142y sezon w 2015 roku, Fetela przeje\u017adzi\u0142 swoim wys\u0142u\u017conym, najstarszym w stawce 1998 Subaru Impreza STi. Uko\u0144czy\u0142 wszystkie rajdy, wszystkie w czo\u0142\u00f3wce, na miejscach od 2-5, w najsilniejszej stawce. Zdawa\u0142 sobie jednak spraw\u0119, \u017ce tym autem wiele wi\u0119cej nie zwojuje, \u017ce nie ma szans w rywalizacji z kierowcami fabrycznego teamu Subaru. Pod koniec tego najlepszego dla niego sezonu zapowiedzia\u0142 zmian\u0119 marki.<\/p>\n<\/a>
\n\u00d3wczesny szef serwisu Piotra Feteli \u2013 Wojtek Burek trafnie zauwa\u017cy\u0142, \u017ce mo\u017cliwo\u015bci naszego kierowcy nie s\u0105 takie same, jak mo\u017cliwo\u015bci pojazdu, kt\u00f3rym dysponowa\u0142.\u00a0 To prawda, uda\u0142o si\u0119 szcz\u0119\u015bliwie pokona\u0107 ca\u0142y sezon bez wypadku i powa\u017cniejszych awarii (zas\u0142uga ekipy mechanik\u00f3w i rozwa\u017cnej jazdy kierowcy), uko\u0144czy\u0107 –\u00a0 i to na wysokich pozycjach –\u00a0 wszystkie eliminacje. Ale na wi\u0119cej trudno by\u0142o liczy\u0107. Trzeba przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 do lepszego auta.
\nWyb\u00f3r pad\u0142 na Volkswagena Polo.\u00a0 Wyb\u00f3r nieprzypad-kowy, bo VW dominowa\u0142 w rywalizacji mistrzostw\u00a0 \u015bwiata. Rych\u0142o jednak okaza\u0142o si\u0119, \u017c\u0119 na zbudowanie takiego superpojazdu \u2013 nawet przy pomocy oddanych sponsor\u00f3w \u2013 polonijnego rajdowca po prostu w chwili obecnej\u00a0 nie sta\u0107.
\n***
\n\u2019Nadszed\u0142 rok 2017. Zapad\u0142a\u00a0 koldejna decyzja o zman-i\u0119 marki – projekt VW Polo zosta\u0142 z konieczno\u015bci na ra-zie odstawiony, a Piotr postanowi\u0142 wybudowa\u0107 nowy auto w…. Polsce, konkretnie pod Lublinem. To by\u0142 w\u0142a\u015bnie pokazany przed tygodniem na \u201eLake Superior Performance Rally\u201d w\u00a0 Michigan \u201eFord Fiesta RFE Proto\u201d. Samoch\u00f3d dotar\u0142 droga morsk\u0105 do Chicago na pocz\u0105tku pa\u017adziernika.\u00a0 Zalety nowego nabytku m\u00f3g\u0142 kierowca pozna\u0107 dopiero podczas ostatniej eliminacji Rally America \u2013 \u201eLake Superior Performance Rally\u201d w Michigan.<\/p>\n<\/a><\/a>
\nKiedy rozmawia\u0142em z Piotrem przed tym rajdem, powiedzia\u0142 mi w\u00f3wczas;.
\n–\u00a0 Z moim pilotem Dominiakiem J\u00f3\u017awiakiem wystartuj\u0119 w tym rajdzie, ale\u00a0 pojad\u0119 wy\u0142\u0105cznie testowo, by sprawdzi\u0107 samoch\u00f3d.\u00a0 \u017badnego \u015bcigania si\u0119. O nic nie walcz\u0119 w tym rajdzie, jad\u0119 wy\u0142\u0105cznie po to, by przetestowa\u0107 samoch\u00f3d. Rajdowe \u015bciganie zaczn\u0119 dopiero po nowym roku. Najpierw trzeba nauczy\u0107 si\u0119 nim je\u017adzi\u0107, bo to ca\u0142kiem inne auto od tych, kt\u00f3re mia\u0142em do tej pory \u2013 inna budowa, inna aerodynamika. To samoch\u00f3d bardzo mocno zaawansowany elektronicznie, troch\u0119 mocniejszy, poza tym inna skrzynia bieg\u00f3w, lepsze hamulce..<\/em>.
\nJak si\u0119 niebawem okaza\u0142o, nauka nie trwa\u0142a d\u0142ugo
\nRajd zacz\u0105\u0142 si\u0119 od prowadzenia Piotra Feteli, kt\u00f3ry wy-gra\u0142 dwa pierwsze OS-y, w tym drugi z przewag\u0105 a\u017c 43 sek. nad Arkiem Gruszk\u0105. P\u00f3\u017aniej\u00a0 jednak mia\u0142 pro-blemy z zasilaniem i musia\u0142 zjecha\u0107 do serwisu. Wr\u00f3ci\u0142 wprawdzie na tras\u0119 i jecha\u0142\u00a0 znakomicie, b\u0119d\u0105c najszybszy na 9 odcinkach specjalnych, ale oczywi\u015bcie nie m\u00f3g\u0142 ju\u017c by\u0107 klasyfikowany w rajdzie,<\/p>\n<\/a>
\nA co m\u00f3wi\u0142 sam kierowca?
\n– Wygra\u0142em w sumie 9 OS-\u00f3w, a w pozosta\u0142ych nie uda\u0142o mi si\u0119 uzyska\u0107 najlepszych czas\u00f3w tylko dlatego, \u017ce mia\u0142em s\u0142abe ci\u015bnienie paliwa. Ten samoch\u00f3d jest bardzo zawansowany elektronicznie, i gdy czujnik sygnalizuje s\u0142abe ci\u015bnienie paliwa, mog\u0119 jecha\u0107\u00a0 tyko na wolnych obrotach. Ale ja przed rajdem m\u00f3wi\u0142em, ze nie jad\u0119 po wynik. nie jad\u0119 si\u0119 \u015bciga\u0107, tylko testowa\u0107 kompletne nowy samoch\u00f3d. Okaza\u0142o si\u0119, \u017ce jazda na 80 proc i tak by\u0142a bardzo szybka. Byli\u015bmy bez konkurencji, co wida\u0107 po wynikach. Bardzo mnie to cieszy, to by\u0142 bardzo dobry test zar\u00f3wno dla samochodu, jaki dla mnie. Jak si\u0119 okaza\u0142o, jada\u0107 testowo, tez mo\u017cna wygrywa\u0107.<\/em>
\nOstatni, p\u00f3\u0142wy\u015bcigowy odcinek specjalny, bardzo kr\u00f3tki. By\u0142o tam wprawdzie tylko kilka zakr\u0119t\u00f3w, ale nie mieli-\u015bmy opisu, jechali\u015bmy na pami\u0119\u0107, ale i tak wygrali\u015bmy g<\/em>o.,.<\/p>\n