W\u00a0\u00a0 Portland (Oregon) w pi\u0105tkowy wiecz\u00f3r rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u201eOregon Trial Rally\u201d, trzecia elimanacja rajdowych mistrzostw USA. W stawce ponad 50 rajdowc\u00f3w znale\u017ali si\u0119 dwaj chicagowscy kierowcy \u2013 Piotr Fetela i Arkaiusz Gruszka. W pierwszym dniu rozegrano cztery kr\u00f3tkie OS-y, wszystkie w Porland, na torze z pod\u0142o\u017cem asfaltowym \u2013 Portland International Raceway. Niezawodny by\u0142 lider klasyfikacji generalnej David Higgins z pilotem Craig Draw. Nasi rajdowcy rozpocz\u0119li rajd dobrze \u2013 Fetela by\u0142 si\u00f3dmy ze strat\u0105 1.25.7 min do Higginsa,\u00a0 a tu\u017c za nim Gruszka.\u00a0 Niestety Piotr Fetela nie ustrzeg\u0142 si\u0119 defektu.
\nOto szczeg\u00f3\u0142y<\/p>\n
– Si\u00f3dme miejsce, jak na przygody, kt\u00f3re wydarzy\u0142y\u00a0 si\u0119 na ostatnim docinku \u2013 to bardzo\u00a0 dobry rezultat \u2013 <\/em>uwa\u017ca mechanik zespo\u0142u Feteli \u2013 Wojtek Burek. \u2013 Wysiad\u0142 element zawieszenia po stronie pilota, kt\u00f3re w og\u00f3le nie dzia\u0142a\u0142o. Samoch\u00f3d trudno by\u0142o prowadzi\u0107. (Piotr Fetela, z kt\u00f3rym rozmawiali\u015bmy w pi\u0105tek wieczorem, my\u015bla\u0142 pocz\u0105tkowo. \u017ce po prostu z\u0142apali defekt ogumienia \u2013 przyp, wk).<\/em> <\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" W\u00a0\u00a0 Portland (Oregon) w pi\u0105tkowy wiecz\u00f3r rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 \u201eOregon Trial Rally\u201d, trzecia elimanacja rajdowych mistrzostw USA. W stawce ponad 50 rajdowc\u00f3w znale\u017ali si\u0119 dwaj chicagowscy kierowcy \u2013 Piotr Fetela i Arkaiusz Gruszka. W pierwszym dniu rozegrano cztery kr\u00f3tkie OS-y, wszystkie w Porland, na torze z pod\u0142o\u017cem asfaltowym \u2013 Portland International Raceway. Niezawodny by\u0142 lider klasyfikacji […]\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16435"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16435"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16436,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16435\/revisions\/16436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nJak do tego dosz\u0142o? Przy du\u017cym uderzeniu w ko\u0142o wytworzy\u0142o si\u0119 du\u017ce ci\u015bnienie w amortyzatorze, kt\u00f3re zerwa\u0142o gwinty w \u015brubie uszczelniaj\u0105cej i wydmucha\u0142o uszczelk\u0119. Musieli\u015bmy przebudowa\u0107 ten element. Po niemal ca\u0142onocnej pracy przy aucie, za\u0142oga dzisiaj w ostatniej niemal sekundzie zd\u0105\u017cy\u0142a na start drugiego etapu. Uszczelnili\u015bmy ten element zawieszenia i wygl\u0105da na to, \u017ce b\u0119dzie to dzia\u0142a\u0142o przez najbli\u017csze dwa dni. <\/em>
\n– Czy si\u00f3dme miejsce to w tych warunkach to wynik dobry?<\/em><\/strong>
\n\u00a0– Bardzo dobry, bo samoch\u00f3d n-e by \u0142 w pe\u0142ni sprawny, Ko\u0142o nie ma\u0142o odpowiednej przyczepno\u015bci po awarii\u00a0 i\u00a0 trudno by\u0142o utrzyma\u0107 samoch\u00f3d na drodze. <\/em>
\n– Jaka pogoda na trasie?<\/em><\/strong>
\n– Pogoda jest zmienna –\u00a0 w nocy z pi\u0105tku na sobot\u0119 mieli\u015bmy ulewny deszcz, w sobie przed po\u0142udniem rozpogodzi\u0142o si\u0119, ale w Oregon aura jest zmienna i mo\u017ce zmieni si\u0119 z godziny na godzine. Tempetaua ok. 55 stopni..<\/em>
\n–\u00a0 Czy po tej awarii trzeba jecha\u0107 inaczej?<\/em><\/strong>
\n– Na pewno bardziej ostro\u017cnie. Nie zapominajmy, \u017ce naprawa zosta\u0142a dokonana w warunkach polowych, a nie w takich, w\u00a0 jakich zawieszenie\u00a0 by\u0142o sk\u0142adane w fabryce. Bior\u0105c po uwag\u0119 czas, jakim dysponowali\u015bmy, a tak\u017ce polowe warunki i\u00a0 zas\u00f3b posiadanych\u00a0 cz\u0119\u015b\u0107, to jest wszystko co mogli\u015bmy zrobi\u0107.<\/em>
\n– Kto pracowa\u0142 przy naprawie?<\/em><\/strong>
\n\u00a0– G\u0142\u00f3wnie ja z Piotrkiem, wspomaga\u0142 nas pilot\u00a0 Dominik J\u00f3zwiak i ch\u0142opcy, kt\u00f3rzy przywie\u017ali samoch\u00f3d z Chicago \u2013 Wojtek z bratem i koleg\u0105. Wszyscy udzielali nam pomocy – jeste\u015bmy\u00a0 im bardzo wdzi\u0119czni. Naprawa trwa\u0142a do trzeciej\u00a0 w nocy, a dzisiaj wstali\u015bmy przed sz\u00f3st\u0105 rano\u00a0 Czas by\u0142 naszym g\u0142\u00f3wnym wrogiem\u00a0 minionej nocy<\/em>.
\n***\u2019
\nSobota to drugi dzie\u0144 Oregon Trial, kt\u00f3ry rozgrywany jest w rejonie\u00a0 Columbia River George. W drugim dniu rajdowc\u00f3w czka 8 dalszych OS-\u00f3w, z kt\u00f3rych najd\u0142u\u017cszy ma a\u017c 18 mil.
\nOto wyniki\u00a0 po pierwszym dniu rajdu:
\n1.\u00a0\u00a0 \u00a0David Higgins, Craig Drew, 2015 Subar u Impreza WRX STi 9.24.6 min; 2. David Sterckx\/Renaud Jamoul \u2013 strata 19 sek; 3. Adam Yeoman\/Jordan Schulze, 2007 Subaru WRX STi\u00a0 \u2013 strata 31.7 sek\u2026..7. Piotr Fetela\/Dominik \u017bycki, 1998 Subaru Impreza WRX STi \u2013 strata 1.20.0 min.; 8. Arkadiusz Gruszka, \u0141ukasz Wro\u0144ski, 2996 itsubishi EVO IX \u2013 strata 1.25.7 min do lidera.<\/strong><\/p>\n