{"id":1595,"date":"2009-11-08T01:00:20","date_gmt":"2009-11-08T05:00:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/?p=1595"},"modified":"2009-11-08T01:00:20","modified_gmt":"2009-11-08T05:00:20","slug":"40-lat-zeglarskiego-klubu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/40-lat-zeglarskiego-klubu\/","title":{"rendered":"40 lat \u017ceglarskiego klubu"},"content":{"rendered":"

W sobot\u0119\u00a0 7 listopada, na okoliczno\u015bciowym Balu w hotelu Marriotte w Schaumbugru cz\u0142onkowie Joseph Conrad Yacht Club w Chicago \u015bwi\u0119towali\u00a0 40-lecie istnienia klubu. Jak dosz\u0142o do powstania \u017ceglarskiego polonijnego klubu w Chicago?
\n\u201eWietrzne miasto\u201d po\u0142o\u017cone nad pi\u0119knym, rozleg\u0142ym Lake Michigan stanowi idealn\u0105 baz\u0119 dla \u017ceglarstwa turystycznego, rodzinnego czy te\u017c regatowego. W organizowanych od 1898 roku najbardziej znanych, najbardziej presti\u017cowych regatach “Mackinac Race” – nie brakowa\u0142o na starcie polskich \u017ceglarzy. W latach trzydziestych jeden z nich – niejaki Jedrzykowski trzykrotnie triumfowa\u0142 na tej imprezie. W roku 1932 na jachcie “Princess Bagheera” oraz w latach 1934-35 na jachcie “Princess Elizabeth” polski \u017ceglarz by\u0142 najlepszy.
\nNap\u0142yw emigracji z Polski w latach 60-tych spowodowa\u0142, \u017ce w\u015br\u00f3d nowo przyby\u0142ych znalaz\u0142o si\u0119 wielu mi\u0142o\u015bnik\u00f3w \u017ceglarstwa. Je\u015bli sta\u0107 ich by\u0142o, kupowali \u0142\u00f3dki – mniejsze b\u0105d\u017a wi\u0119ksze. Do klub\u00f3w ameryka\u0144skich nie wst\u0119powali z kilku co najmniej powod\u00f3w: potrzeba wprowadzaj\u0105cego sponsora, a \u015bwie\u017co przybyli rodacy czuli si\u0119 zagubieni w nowym \u015bwiecie, poza tym k\u0142opoty j\u0119zykowe, wreszcie nie do\u015b\u0107 pieni\u0119dzy na op\u0142acenie sk\u0142adek w ekskluzywnych miejscowych jacht klubach.
\nTaka w\u0142a\u015bnie grupka m\u0142odych – w wi\u0119kszo\u015bci student\u00f3w Uniwersytetu Illinois skupi\u0142a si\u0119 wok\u00f3\u0142 Henryka Lubera, kt\u00f3ry by\u0142 posiadaczem niewielkiej \u0142\u00f3dki \u017caglowej o nazwie “Kormoran”. Mieli pierwsz\u0105 namiastk\u0119 tego, czym \u017cyli i pasjonowali si\u0119 przed wyjazdem z Polski.
\nZ t\u0105 grupa m\u0142odych zapale\u0144c\u00f3w spotka\u0142 si\u0119 w roku 1968 w stoczni przy Damen i Elston Ireneusz Gieblewicz, \u017ceglarz ze Szczecina, kt\u00f3ry dwa lata wcze\u015bniej wyl\u0105dowa\u0142 w Stanach. Podobnie jak inni i on my\u015bla\u0142 o zebraniu polskiego \u017ceglarskiego bractwa w jeden klub, jedn\u0105 organizacj\u0119. Cho\u0107by po to, by wymienia\u0107 do\u015bwiadczenia i pogl\u0105dy, by mogli spotyka\u0107 si\u0119 ludzie o podobnych zainteresowaniach, by mo\u017ce – drog\u0105 sk\u0142adek – zakupi\u0107 w przysz\u0142o\u015bci jaki\u015b jacht klubowy.
\nOd s\u0142owa do s\u0142owa dosz\u0142o do za\u0142o\u017cycielskiego zebrania, kt\u00f3re odby\u0142o si\u0119 w mieszkaniu prywatnym jednego z cz\u0142onk\u00f3w za\u0142o\u017cycieli – Zygmunta Maliszewskiego, prezesa Okr\u0119gu 2 Ligi Morskiej, przy ulicy 2206 N.Le Claire.
\n2 listopada 1969 roku powo\u0142any zosta\u0142 oddzia\u0142 Ligi Morskiej jako Yacht Club “Josaph Conrad”. Na zebraniu tym dokonano wyboru pierwszego zarz\u0105du klubu. Pierwszym komandorem zosta\u0142 Henryk Luber.
\n***
\nW latach\u00a0 p\u00f3\u017aniejszych JCYC prze\u017cywa\u0142 wzloty i upadki. By\u0142y lata, gdy dzia\u0142alno\u015b\u0107 klubu niemal ca\u0142kowicie\u00a0 zamiera\u0142a, brakowa\u0142o ch\u0119tnych do pracy w klubie, kt\u00f3ry na dodatek nie posiada\u0142 w\u0142asnej siedziby. Dzia\u0142alno\u015b\u0107 o\u017cywi\u0142o obj\u0119cia komandorstwo przez Andrzeja Piotrowskiego\u00a0 w roku 1987.\u00a0 Jego wcze\u015bniejsze przyp\u0142yni\u0119cie jachtem \u201eSolidarity\u201d z Europy do Ameryki\u00a0 by\u0142o \u015bwietn\u0105 wizyt\u00f3wk\u0105 dla klubu, o kt\u00f3rym ponownie zacz\u0119to pisa\u0107 w \u015brodkach masowego przekazu.\u00a0 Wznowiono szkolenie, klub go\u015bci\u0142 wielu znakomitych \u017ceglarzy. Od 1988 roku jachty spod znaku JCYC uczestnicz\u0105 regularnie w s\u0142ynnych regatach Mackinac Race.\u00a0 Najwi\u0119kszy w nich sukces odni\u00f3s\u0142 jacht \u201eB\u0142yskawica\u201d pod wodz\u0105 obecnego komandora klubu \u2013 Krzysztofa Kami\u0144skiego , kt\u00f3ry w w 2002 roku 2003 wygra\u0142 rywalizacj\u0119 w klasie open. Stanowi\u0142o to ogromn\u0105\u00a0 sensacj\u0119.
\nW tym roku B\u0142yskawica zaj\u0119\u0142a czwarte miejsce w stawce 16 rywali w wprowadzonym po raz pierwszy tzw. \u201eprzed\u0142u\u017conym Macu\u201d, na trasie: Chicago – Mackinac \u2013 Huron.
\nW przeddzie\u0144 Balu 40-lecia rozmawia\u0142em z wicekomandorem JCYC \u2013\u00a0 Andrzejem Suchodolskim<\/strong><\/span>.
\n– Z jakimi problemami boryka si\u0119 obecnie wasz klub? <\/em><\/strong>
\n– Wszystkie kluby \u017ceglarskie przechodz\u0105 pewien kryzys , zwi\u0105zany z obecnym stanem ekonomii kraju. Niekt\u00f3re z nich, kt\u00f3re wcze\u015bniej kaza\u0142y sobie s\u0142ono p\u0142aci\u0107 za cz\u0142onkostwo, teraz obni\u017caj\u0105 stawki ,chc\u0105c przyci\u0105gn\u0105\u0107 nowych cz\u0142onk\u00f3w. W naszym klubie cz\u0142onkostwo wynosi 180 dol. rocznie, co jest sum\u0105 symboliczna, bowiem w \u015bredniej wielko\u015bci klubach, np. w Columbia Jacht Club wynosi ono 2000 dol ,a w najbardziej presti\u017cowym \u2013 Chicago Yacht Club grubo wi\u0119cej. Kryzys jest widoczny – wystarczy\u0142o popatrze\u0107 w tym roku na Jezioro, na kt\u00f3re wyp\u0142ywa\u0142o zdecydowanie mniej \u0142\u00f3dek ni\u017c w poprzednich latach.
\nW r\u0119kach cz\u0142onk\u00f3w JCYC jest kilkana\u015bcie jacht\u00f3w. Ale licz\u0119 tylko tych, kt\u00f3rzy s\u0105 cz\u0142onkami rzeczywistymi , czyli maj\u0105 op\u0142acone sk\u0142adki. Wiemy, \u017ce w rekach Polak\u00f3w jest du\u017co wi\u0119cej jacht\u00f3w. Spotykam polskich\u00a0 \u017ceglarzy podczas sezonu niemal w ka\u017cd\u0105 niedziel\u0119 na wodzie. Bardzo to przykre, \u017ce rodacy \u2013 posiadacze jacht\u00f3w, pomimo i\u017c wiedz\u0105 o klubie, nie pr\u00f3buj\u0105 si\u0119 z nim zwi\u0105za\u0107.
\nNie rozumiem, dlaczego nie odwa\u017caj\u0105 si\u0119 startowa\u0107 w naszych regatach. A przecie\u017c jest to tylko zabawa, ale cenna dla \u017ceglarza. Bo \u017ceglarstwo regatowe polega na tym., ze uczestnicz\u0105cy w nim wiele si\u0119 uczy. To jest\u00a0 wyzwanie, na regatach p\u0142ywa si\u0119 jednak inaczej, ni\u017c\u00a0 na turystycznej wyprawie.
\n– Jak by\u0142a frekwencja na tegorocznych klubowych regatach? <\/strong><\/em>
\n– Niez\u0142a.\u00a0Przy pi\u0119knej aurze,\u00a0 pierwsze w tym sezonie polonijne regaty –\u00a0 \u201c40-lecia Joseph Conard Yacht Club\u201d przeprowadzili\u015bmy w lipcu. W szranki stan\u0119\u0142o 14 jacht\u00f3w, a w grupie I triumfowa\u0142\u00a0 \u201eYellow-Mellow\u201d Waldemara Emmerich; \u00a0w grupie II najszybszy by\u0142a \u201eMirage\u201d\u00a0 Kazimierza Potockiego.
\nW kolejnych regatach \u2013 30 sierpnia \u2013 \u201eO Puchar JCYC\u201d\u00a0 na stracie stan\u0119\u0142o 15 jednostek. Ponowie triumfowa\u0142y:\u00a0 \u201eYellow-Mellow\u201d Waldemara Emmericha i w grupie II \u201eMirage\u201d Kazimierza Potockiego.
\n– Najwa\u017cniejsze problemy przed klubem?<\/em><\/strong>
\n– Na pewno sprawa lokalu b\u0119dzie problemem, dotychczas korzystamy z go\u015bciny Izydora Ryzaka. Komsandora PYANA (942 W. Montrose) , ale szukamy czego\u015b innego. I by\u0107 mo\u017ce uda si\u0119 ten problem nied\u0142ugo rozwi\u0105za\u0107.
\nKolejny problem –\u00a0 w ostatnich latach spad\u0142a frekwencja na klubowych regatach.\u00a0 W tym roku co\u015b si\u0119 ruszy\u0142o i mam nadziej\u0119, z\u017ce w 2010 na stracie regat stanie 20, a mo\u017ce i wi\u0119cej \u0142\u00f3dek. Musimy dotrze\u0107 do ludzi , kt\u00f3rzy nie wiedz\u0105 co mog\u0105 mie\u0107 z przynale\u017cno\u015bci do klubu, trzeba ich zaprosi\u0107 do wsp\u00f3\u0142pracy.
\n– Czy nadchodz\u0105cy rok przyniesie jakie\u015b zmiany, je\u015bli chodzi o klubowe imprezy?<\/em><\/strong>
\n– Raczej nie, chocia\u017c planuj\u0119 zorganizowane wyprawy na drugi brzeg Jeziora, wyprawy2-3 dniowej, by\u0107 mo\u017ce po\u0142\u0105czonej z ma\u0142ymi regatami. Wiem, ze wielu\u00a0 \u017ceglarzy polonijnych wyp\u0142ywa na takie wyprawy i chcia\u0142bym to po\u0142\u0105czy\u0107.
\n***
\nNa jubileuszowym Balu 40-lecia obecnych by\u0142o kilku dotychczasowych komandor\u00f3w JCYC \u2013 pierwszy komandor Henryk Luber, kt\u00f3ry przylecia\u0142 z Kalifornii; Izydor Ryzak, Arek Fink Nowicki, Chlebek. Go\u015bciem z Polski by\u0142 prezes Polskiego Zwiazku \u017beglarskiego – Stanis\u0142aw Stosio, byli \u017ceglarze z N. Jorku, Kaliforniii i klubu z Kanady – \u201dZawiszy Czarnego\u201d. Wr\u0119czono szereg wyr\u00f3\u017cnie\u0144 dla najbardziej zas\u0142u\u017conych w historii Joseph Conrad Yacht Clubu. Szkoda, ze zabrak\u0142o na Balu Andrzeja Piotrowskiego, od kt\u00f3rego komandorstwa w drugiej po\u0142owie lat osiemdziesi\u0105tych nast\u0105pi\u0142o odrodzenie klubu.
\nWies\u0142aw Ksi\u0105\u017cek<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

W sobot\u0119\u00a0 7 listopada, na okoliczno\u015bciowym Balu w hotelu Marriotte w Schaumbugru cz\u0142onkowie Joseph Conrad Yacht Club w Chicago \u015bwi\u0119towali\u00a0 40-lecie istnienia klubu. Jak dosz\u0142o do powstania \u017ceglarskiego polonijnego klubu w Chicago?<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[20],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1595"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1596,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1595\/revisions\/1596"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ksiazeksport.com\/polsports\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}